آرشیو شهریور 1405

🔸️تنظیم کردن صندلی 

🔸️اینه ها

🔸️خلاص کردن دنده 

🔸️روشن کردن

🔸️کمربند

🔸️آماده شدن برای حرکت (کلاچ.دنده.راهنما.آینه)

🔸️ترمز دستی 

✅️ حرکت

🔸️این آزمون توسط افسر راهنمایی و رانندگی گرفته می‌شود و مهم‌ترین بخش آزمون است.

🔸️افسر راهنمایی و رانندگی در صندلی شاگرد می‌نشیند و از شما می‌خواهد که خودرو را در مسیری مشخص برانید.

🔸️در طول مسیر، افسر از شما می‌خواهد که مانورهای مختلفی مانند پارک دوبل، پارک خطوط، دور یک فرمانه یا دو فرمانه، شروع حرکت از توقف کامل، رعایت حق تقدم و… را انجام دهید.

🔹️نکات کلیدی در این آزمون شامل:

🔸️حواس‌جمعی: 

توجه کامل به اطراف، آینه‌ها، عابرین پیاده و خودروهای دیگر.

🔸️رعایت قوانین:

 سرعت مطمئنه، رعایت خط‌کشی‌ها، سبقت مجاز (در صورت لزوم)، رعایت حق تقدم.

🔸️انجام صحیح مانورها:

 پارک دوبل و خطوط، دور زدن، شروع حرکت در سربالایی.

🔸️استفاده صحیح از کلاچ و دنده: تعویض دنده به موقع و نرم.

🔸️صداقت در عملکرد: 

استفاده از راهنما در پیچ‌ها و هنگام تغییر مسیر.

✅️ در صورت قبولی در آزمون شهر، گواهینامه شما صادر خواهد شد. در صورت عدم قبولی، باید مجدداً در آزمون شرکت کنید.

🔸️۱. گذراندن دوره‌های آموزشی در آموزشگاه رانندگی:

🔹️ثبت‌نام:

ابتدا باید در یکی از آموزشگاه‌های رانندگی معتبر ثبت‌نام کنید.

🔹️کلاس‌های تئوری: 

شرکت در کلاس‌های آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی برای یادگیری قوانین و مقررات، علائم راهنمایی و رانندگی، و اصول اولیه رانندگی.

🔹️کلاس‌های عملی:

 شرکت در جلسات عملی آموزش رانندگی برای یادگیری نحوه کنترل خودرو، پارک کردن، حرکت در ترافیک و سایر مهارت‌های لازم.

🔸️۲. شرکت در آزمون آیین‌نامه 

🔹️(تئوری):

 پس از گذراندن کلاس‌های تئوری، باید در آزمون آیین‌نامه که توسط پلیس راهنمایی و رانندگی برگزار می‌شود، شرکت کرده و نمره قبولی را کسب کنید.

🔸️۳. شرکت در آزمون عملی (شهر):

🔹️   پس از قبولی در آزمون آیین‌نامه و تکمیل ساعات آموزشی عملی، باید در آزمون رانندگی در شهر شرکت کنید. در این آزمون، یک افسر راهنمایی و رانندگی از شما می‌خواهد که خودرو را در شرایط مختلف رانندگی کنید تا مهارت‌های عملی شما ارزیابی شود.

✅️ ۴. دریافت گواهینامه:

  🔹️در صورت قبولی در هر دو آزمون (آیین‌نامه و عملی)، می‌توانید برای دریافت گواهینامه خود اقدام کنید. معمولاً گواهینامه پس از چند روز کاری صادر و به آدرس شما پست می‌شود.

1.  آشنایی با خودرو:

🔸️  اجزای اصلی : آشنایی با فرمان، پدال‌ها (گاز، ترمز، کلاچ در خودروهای دنده‌ای)، دنده، چراغ‌ها، برف‌پاک‌کن، بوق و آینه‌ها.

 🔸️ نحوه روشن و خاموش کردن خودرو :  آشنایی با سوئیچ و دکمه استارت.

 🔸️تنظیمات صندلی و آینه‌ها:  برای دید بهتر و راحتی راننده.

2.  حرکت اولیه:

  🔸️خودروهای دنده‌ای: یادگیری نحوه استفاده از کلاچ برای شروع حرکت بدون خاموش شدن خودرو. این بخش نیاز به تمرین زیادی دارد.

 🔸️خودروهای اتوماتیک: نحوه قرار دادن دنده در حالت حرکت (D) و استفاده همزمان از پدال گاز و ترمز.

3.  کنترل خودرو:

🔸️فرمان‌دهی: یادگیری نحوه صحیح گرفتن فرمان و چرخش آن برای هدایت خودرو در مسیر مستقیم و پیچ‌ها.

  🔸️ترمزگیری: نحوه صحیح استفاده از پدال ترمز برای توقف تدریجی و ایمن.

🔸️دنده دادن (در خودروهای دنده‌ای): زمان مناسب برای تعویض دنده‌ها.

4.  قوانین و نکات ایمنی اولیه:

🔸️کمربند ایمنی: همیشه و برای همه سرنشینان.

  🔸️استفاده از آینه‌ها: چک کردن مداوم آینه‌ها برای آگاهی از محیط اطراف.    

🔸️رعایت فاصله ایمن: حفظ فاصله مناسب با خودروی جلویی.

🔸️علائم راهنمایی و رانندگی:آشنایی با تابلوهای مهم در شروع کار.

✅️ برای یادگیری عملی این اصول، بهترین راه شرکت در کلاس‌های آموزش رانندگی زیر نظر مربی مجرب است. آن‌ها می‌توانند شما را گام به گام راهنمایی کنند و اشتباهاتتان را اصلاح نمایند.

✅ پیش از حرکت بررسی کنید:

🔸️روغن موتور و آب رادیاتور (هفته ای یک بار)

🔸️روغن ترمز  (هفته ای یک بار)

🔸️وضعیت چرخ‌ها (هرروز )

🔸️آینه‌ها و صندلی‌ها (هرروز )

🚫 هرگز:

🔸️پای خود را همیشه روی کلاج نگه ندارید.

🔸️در سرعت بالا به دنده نگاه نکنید.

🔸️عصبانی رانندگی نکنید.

🔹️روش معمولی بدون نیاز به دستگاه به صورت زیر انجام می‌شود:

🔸️ابتدا سوییچ را باز کنید

🔸️بعد از 10 ثانیه سوییچ را ببندید.

 🔸️سپس بعد از 10 ثانیه مجدد باز کنید

🔸️ بعد از گذشت 10 ثانیه دوباره سوییچ را ببندید.

🔸️ 10 ثانیه بعد دوباره سوییچ باز شود 

  پدال گاز را تا ته فشار دهید و نگهدارید 

 سپس سوییچ را ببندید.

✅️ در انتها بدون فشار دادن پدال گاز موتور را روشن کنید. بهتر است طی هر دوهزار کیلومتر این کار را تکرار کنید تا دریچه گاز ماشین ریست شود

❗️دوستان این روش برای خودروهای گاز برقی است 

🔸️۱) اولین کار: ایستادن در جای امن

سریع کنار بزنید و خودرو را در یک مکان امن متوقف کنید.

🔸️به هیچ‌وجه با موتور داغ به مسیر ادامه ندهید؛ هر یک دقیقه اضافه رانندگی می‌تواند به آسیب‌های جدی مثل سوختن واشر سرسیلندر یا تاب برداشتن سرسیلندر منجر شود.

🔸️۲) موتور را خاموش نکنید (در 1–2 دقیقه اول)

❗️این نکته مهم است:

🔸️در لحظه‌ای که خودرو جوش می‌آید، موتور را فوراً خاموش نکنید؛ چون گردش آب و روغن قطع می‌شود و گرما در سرسیلندر «حبس» می‌شود.

ابتدا بخاری را روشن کنید و بگذارید ۱-۲ دقیقه موتور روی دور آرام کار کند تا دما کمی فروکش کند.

🔸️سپس موتور را خاموش کنید.

🔸️۳) کاپوت را باز کنید ولی به رادیاتور دست نزنید

اجازه دهید حرارت از زیر کاپوت خارج شود.

❗️به‌هیچ‌وجه در وضعیت داغ، درِ رادیاتور را باز نکنید؛ بخار و آب جوش ممکن است باعث سوختگی شدید شود.

🔸️۴) ۱۰–۲۰ دقیقه صبر کنید

صبر کنید تا موتور خنک شود. 

معمولاً حداقل ۱۵ دقیقه زمان لازم است.

🔸️۵) سطح آب رادیاتور و مخزن انبساط را چک کنید

🔹️وقتی موتور خنک شد:

اگر مخزن انبساط خالی بود، آرام و کم‌کم آب بریزید.

🔸️اگر مجبور شدید درِ رادیاتور را باز کنید،

با دستمال ضخیم

و بسیار آرام

آن را باز کنید.

❗️نکته: ریختن آب سرد روی موتور داغ ممنوع است؛ باعث ترک خوردن قطعات می‌شود.

🔹️اگر می‌خواهید بدانید مشکل از چیست، معمولاً یکی از موارد زیر است:

🔸️کمبود آب یا نشتی رادیاتور

🔸️خرابی واترپمپ

🔸️خرابی ترموستات

🔸️خرابی فن یا سنسور فن

🔸️گرفتگی رادیاتور

🔸️استفاده از ضدیخ/ضدجوش نامناسب یا کم بودن آن

🔸️اگر فن کار نمی‌کند، احتمالاً علت اصلی همین است.

🔹️۷) اگر مشکل حل نشد یا دوباره جوش آورد:

🔸️بهتر است با یدک‌کش تماس بگیرید.

🔸️اگر مجبور به حرکت هستید، فقط در مسیر کوتاه و با سرعت کم و بخاری روشن حرکت کنید.